ديگر خودروها ممكن است كارخانه و خط مونتاژ داشته باشند ، اما اين كلمات در مورد سريعترين و گرانترين خودروي دنيا جایگاه ندارد. بوگاتي در يك آتليه توليد مي شود. اگر چه زبان در فرانسه آتليه به معناي كارگاه است اما معمولا براي استوديوي هنري به كار مي رود.
بدنه دوكي اين خودرو ، توسط گونترهن در زمينهاي چاتيوسنت ، جين خانه اصلي اتور بوگاتي در حومه مولشيم طراحي شده است. از زمان قانون عدم مالكيت بيگانگان در سال 1998 ، فولكس واگن تصميم گرفت تنها مكان تولد بوگاتي كه پلي به سوي گذشته نوستالژيك آن است را حفظ كند. خود چاتيو به طور كامل در سال 1857 نوسازي شد ، اگر چه زمان ساخت ديگر ساختمانها به سال 1788 بر مي گردد و ساختاري قرون وسطايي دارند.
امروزه طبقه اول آن خانه به دفاتر اداري و طبقه همكف آن به موزه بوگاتي تبديل شده است که یکی از شش بوگاتی سلطنتی موجود در آن نمایش داده می شود. در مجاورت خانه اصلي يك استوديو مي باشد كه مشتريان مي توانند صندليها و همچنين تزئينات مورد نظر براي ويرون خود را انتخاب كنند.
ما به ديدن كارخانه جديد ببخشييد آتليه بوگاتي آمده ايم. هنگامي كه درب باز مي شود مورد هجوم سر و صداي ماشين آلات ، ضربه هاي ابزار پنوماتيك و موسيقي پر سر و صدایی که به طور معمول هنگام ورود به يك كارگاه با آن روبرو مي شويد قرار نمي گيريد. درون بوگاتي به صورتي عجيب سكوتی روحاني حكمفرما است. مولشيم يك در گذشته يك مكان مذهبي مشهور بوده است و هنوز هم در نزديكي يك صومعه مذهبي به نام انجمن عيسي كه توسط لايولا  تاسیس شده بود مي باشد.